Toyota ยังคาใจกับอนาคตของรถไฟฟ้า และไม่ทำรถดีเซลไฮบริด เพราะต้นทุนสูงเกินไป

1498369165
Holiday Palace  เว็บไซต์ การเดิมพันรูปแบบใหม่ กิจกรรมดีๆสู่สังคมใหม่ๆที่ผ่อนคลายได้ทุกวัน เริ่มต้นสู่สังคมที่ดี สำหรับการเสี่ยงโชคที่เล่นกันได้อยู่บ่อยๆครั้ง ศูนย์รวมบริการเกมต่างๆให้คุณได้ร่วมสนุกกันตลอด เล่นง่าย สนุกปลอดภัย ใส่ใจรายได้เสริมให้กับใครหลายคนได้เป็นอย่างดี สำหรับการเสี่ยงโชคเกมออนไลน์ที่แปลกใหม่ ที่ใครๆ ก็ต่างสนุกกันทุกวัน สีสันแห่งการพนันที่ท้าทาย ส่งต่อโอกาสดีๆเพื่อสำหรับตัวท่านเองได้เป็นอย่างดี
นอกจากนี้ทางเว็บไซต์  Holiday Palace เรานั้นก็ได้นำเอาข่าวสารรถยนต์จากค่ายดังอย่าง  Toyota  มาอัพเดมให้แฟนๆ ได้ติดตามกัน Toyota ผู้เล่นคนสำคัญในตลาดไฮบริด ยังมีความสงสัยในระบบไฟฟ้าล้วน เพราะมีปัญหาหลายอย่างที่เห็นได้ชัด ทั้งเรื่องโครงสร้างพื้นฐานในการติดตั้งจุดชาร์จไฟให้แพร่หลาย ระบบไฮบริดและปลั๊กอินไฮบริด รวมถึงระบบ Fuel-cell ที่ใช้งานสะดวกกว่าระบบไฟฟ้าล้วน เพราะผู้ใช้สามารถชาร์จไฟได้เองที่บ้าน ที่ทำงาน ทั้งนี้ทางค่าย Toyota ยังเผยว่า จะไม่ลงไปเล่นขุมพลังดีเซลไฮบริด เพราะเห็นชัดว่าดีเซลไม่สามารถลดมลพิษได้ตามเกณฑ์ที่สูงขึ้นเรื่อยๆ อีกทั้งต้นทุนดีเซลมีราคาแพงกว่าเบนซิน เมื่อบวกกับระบบไฮบริดที่มีราคาแพง ก็ยิ่งทำให้ราคาขายพุ่งขึ้นไปอีก ซึ่งค่ายผู้คิดค้นต้นกำเนิดดีเซลไฮบริดอย่าง Peugeot แต่ต้องปลดระบบดีเซลไฮบริดนี้ออกจากสายการผลิตไปแล้วภายใน 2 ปีเท่านั้น Holiday Palace

best999